Dopo l'esperienza del Trial l'esigenza di una moto più performante si fa sentire, ecco allora che entra in famiglia una Honda XL 400 R rosso! Questa piccola enduro da buone soddisfazioni per il confort di viaggio anche in due e l'agilità sullo sterrato. Due anni più tardi venduto il monocilindrico arriva il Transalp XL600V rosso, grande moto per un un uso turistico ed un leggero fuoristrada. La prima stagione percorre circa 17.000 Km assieme a Cristina e agli amici, girando il Trentino, l'Austria, la Germania, la Francia e spesso si andava a vedere i gran premi motociclistici. Ma il Transalp è stato usato anche per le ferie, Corsica, isola d'Elba e molto altro.

Nel 1990 entra a far parte del MOTO CLUB TRENTO e dopo due anni assume una carica all'interno del Consiglio Direttivo del sodalizio trentino, che tutt'ora ricopre.

Nel Novembre 1993 nasce Matteo e nel 1996 il passaggio alla vera sportiva, sempre vista come un traguardo, la Honda VFR 750  - RC 36II rossa.

Con l'acquisto della VFR conosce la grande famiglia del VFR Italia Club e attraverso una Mailing List gli incontri con i vari possessori fa entrare nella vita quotidiana amici sparsi sul territorio nazionale con il solo pretesto della Sport Tourer mossa dal motore quadricilindrico a V di 90°

Nel 2004 nasce Martina e nel 2006 l'ulteriore salto di qualità, la VFR VTec 800 rossa. Una moto nuova e diversa, tecnologica, potente e sicura.

Oltre agli amici del Moto Club Trento in regione conosce diversi amici possessori di VFR formando un gruppo solido e sempre pronto all' uscita più o meno piegaiolo, ma anche con il pretesto di restare in compagnia con le gambe sotto la tavola, la famosa Colonna "Grizzly" TnAA .